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Beschreibung
 
Mehr Leistung für Deine Ziele.
 
Der CUMEO2 ist ein High End Intermediate Flügel, der für performance- und gewichtsorientierte Piloten mit klar gesteckten Zielen entwickelt wurde.
Das intuitive Flugverhalten und der hohe Flugkomfort schaffen schnell Vertrauen zwischen Pilot und Gleitschirm. Dadurch wird es dir leichter fallen, Aufwinde präzise zu zentrieren und effizient von Bart zu Bart zu fliegen. Die ohnehin sehr hohe Flugperformance kann durch die SPEED CONTROL nochmal gesteigert werden. Im beschleunigten Flug kannst du damit den Anstellwinkel über die hinteren Tragegurte mühelos effektiv kontrollieren und deine Durchschnittsgeschwindigkeit deutlich erhöhen. Mit dem leistungsstarken, XC-getrimmten High-B Gleitschirm genießt du somit höchsten Fluggenuss über lange Strecken.
Die Leichtbauweise ermöglicht dir kräftesparende Aufstiege bei deinen Hike&Fly Touren oder auch bei frühen Starts – noch bevor die Bergbahnen öffnen. Der CUMEO2 eignet sich dadurch auch ideal als Reisebegleiter. Somit sind deinen Zielen keine Grenzen mehr gesetzt!
 
Flugcharakteristik
 
Die schmalen, formstabilen Tragegurte und das benutzerfreundliche Leinen-Setup sorgen für ein einfaches Bodenhandling. Zusätzlich erhöhen innenliegende Nähte an den Miniribs die Robustheit und Langlebigkeit des Gleitschirms – was dir beim Groundhandling und bei Startvorbereitungen eindeutige Vorteile verschafft.
Die Kappe vermittelt dem Piloten klares Feedback – das gibt viel Vertrauen und du fühlst dich sofort wohl. Der CUMEO2 nimmt Aufwinde sehr gut an und ist extrem einfach in der Thermik zu zentrieren. Dabei steigt der Schirm sehr schnell. Bremsimpulse werden direkt umgesetzt. Die Steuerwege und Bremskräfte sind auf die Anforderungen von Thermik- und XC-Piloten abgestimmt. Das Ergebnis ist ein präzises und ermüdungsfreies Handling.
In turbulenter Luft gibt der CUMEO2 genügend Feedback, um Kappenstörungen bereits im Ansatz zu vermeiden. Das erhöht die Sicherheit und lässt dich weiter zielgerichtet auf Kurs fliegen.
Die SPEED CONTROL bietet dir zusätzlichen Schub bei der ohnehin schon hohen Flugeffizienz. Im beschleunigten Flug kannst du damit den Anstellwinkel über die hinteren Tragegurte kontrollieren und deine Durchschnittsgeschwindigkeit maximal erhöhen.
 
Größe
75
85
95
105
115
Anzahl der Zellen
57
57
57
57
57
Fläche ausgelegt (m²)
21,10
22,79
24,53
26,35
28,23
Fläche projiziert (m²)
18,09
19,54
21,03
22,59
24,20
Spannweite ausgelegt (m)
10,87
11,30
11,72
12,15
12,57
Streckung ausgelegt
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
Streckung projiziert
4,18
4,18
4,18
4,18
4,18
min. Profiltiefe (cm)
62
64
66
69
71
max. Profiltiefe (cm)
234
244
253
262
271
Schirmgewicht (kg)
3,35
3,55
3,75
3,95
4,15
Empfohlener Gewichtsbereich (kg)
50 - 75
55 - 85
70 - 95
85 - 105
95 - 115
Musterprüfung
LTF/EN B
LTF/EN B
LTF/EN B
LTF/EN B
LTF/EN B