Produktinfo
Das Vermächtnis von Delta geht weiter. Die 5. Generation wurde entwickelt, um die Referenz in Bezug auf Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Leistung zu sein, mit verbesserter Effizienz und Kontrolle bei voller Geschwindigkeit dank des 2-Zeilen-Designs.
 
DER PILOT
Die Delta ist für fortgeschrittene bis fortgeschrittene Piloten konzipiert und ist das ideale Sprungbrett in die 2-Leiner-Technologie. Geeignet für diejenigen, die von einem High-B-Schirm aufsteigen und für die erfahreneren Piloten, die 2-Leiner Kontrolle und Leistung in einem niedrigeren Streckpaket für unvergleichlichen Benutzerkomfort wünschen.
 
DIE TECHNIK
Der Delta ist unser 2-Leiner Flügel mit der niedrigsten Streckung. Abgeleitet vom Photon und entwickelt mit all dem Wissen aus jahrelanger Wettkampferfahrung und technischem Know-how in 2 Leinen, ist die Delta eine solide, kompakte Plattform, die sich ideal für das XC-Fliegen unter den anspruchsvollsten Bedingungen eignet. Das 2-Leinen-Design ermöglicht eine direkte Kontrolle des Anstellwinkels und einen reduzierten Leinenwiderstand für ein außergewöhnlich gutes Leistungsniveau und eine einfache Bedienung, die es in einem so niedrigen Streckungsverhältnis noch nie gegeben hat. Im Vergleich zum Vorgänger wurden das Aufblasen, die Leistung, die beschleunigte Steuerung und die allgemeine Benutzerfreundlichkeit verbessert, ohne dass unser True Performance-Versprechen beeinträchtigt wurde.
Die neue innere Strukturarchitektur ist für die strukturelle Integrität und das geringe Gewicht der Kappe optimiert, der Flügel absorbiert Turbulenzen, ohne die Kohäsion der Spannweite zu verlieren, so dass der Flügel auch in der stärksten Luft kompakt bleibt, was eine sehr wünschenswerte Eigenschaft für ein reaktionsschnelles Handling unter den härtesten Bedingungen ist.
 
ZERTIFIZIERUNG
Die Delta 5 ist EN-C zertifiziert mit Falltleinen.
 
WÄHREND DES FLUGES
Der neue Delta behält die Benutzerfreundlichkeit und die True Performance-Eigenschaften seines Vorgängers bei.
Die 2-Leinen-Architektur hat einen einfacheren Aufblasvorgang unter allen Bedingungen ermöglicht, es ist weniger wahrscheinlich, dass sich die Flügelspitzen zuerst heben. Es schießt bei starkem Wind nicht über das Ziel hinaus, steigt bei Nullwind schnell und leicht auf und ist im Allgemeinen fehlerverzeihender als jedes unserer anderen 2-Leinen-Designs.
Der Delta bietet eine präzise Bremseingabe mit einem hohen Maß an Roll- und Gierautorität, das direkte Gefühl wird erreicht, während ein insgesamt langer Bremsweg beibehalten wird, der tiefe Eingaben akzeptiert, egal ob sich die Roll-/Gierreaktion in der Thermik sofort ändert oder um den Flügel bei anspruchsvollen Landeanflügen zu verlangsamen.
Große Ohren können entweder mit der AR3- oder BR3-Technik durchgeführt werden. Der AR3 erfordert einen festen Zug, um ihn einzuleiten - wir wollten die Festigkeit der Flügelspitze beim normalen Fliegen nicht beeinträchtigen - bleibt aber einmal im Geschwindigkeitsbereich stabil. Große Ohren mit BR3 sind weniger effektiv, aber leichter zu initiieren und schneller zu erholen.
Die Delta verfügt über neue Tragegurte mit verstellbaren B-Griff-Höhen, die die ergonomische Steuerung verbessern, um Piloten aller Formen und Größen gerecht zu werden.
 
 
Size
XS
S
MS
ML
L
XL
Number of Cells
65
65
65
65
65
65
Projected Area (m²)
16.4
17.9
19.4
20.7
22.04
23.7
Flat Area (m²)
19.3
21.1
22.8
24.4
25.9
27.8
Projected Span (m)
8.66
9.05
9.41
9.73
10.03
10.4
Flat Span (m)
10.82
11.31
11.76
12.16
12.53
13
Projected Aspect Ratio
4.57
4.57
4.57
4.57
4.57
4.57
Flat Aspect Ratio
6.07
6.07
6.07
6.07
6.07
6.07
Root Chord (m)
2.25
2.35
2.45
2.53
2.61
2.71
Glider Weight (kg)*
4.58
4.8
5.15
5.44
5.71
5.98
Certified Weight Range (kg)
60-75
65-85
75-95
85-105
95-115
110-130
Certification
EN-C**
EN-C**
EN-C**
EN-C
EN-C**
EN-C**